2020年12月28日 星期一

總經

總經 (Macroeconomics, 總體經濟學) 香港多叫宏觀經濟學

寫的時候總覺得自己在寫阿媽係女人的東西,   叫總經真是貼切, 總是在唸經, 呶呶不休, 就是總經.

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要不是耶和華降臨地球或者有什麼異世界穿越裝置可以普及使用, 2000~2030年應該是人類文明變化最大的時代了, 而且以後都不會有這量級的改變了

在不久之前, 生活很簡單. 唸完中學(甚至小學)就可以出來做事了, 在工廠打工, 營營役役,多勞多得. 再久一點之前, 多生幾個5,6歲的孩子做點農活, 餵雞, 挑水, 人多一點就能多種一點田, 子女不是負擔而是家庭的生產力, 所以生的多才是正常. 教育? 不是文盲就很好了.

 

時至今日, 唸完大學只是基本. 小朋友23,琴棋書畫, 最好海外留學才能在社會立足.

父母愛惜子女, 不想子女辛苦; 社會風氣不屑做體力活

 

這種瘋狂的教育膨脹真正的理由是

 

體力的工作要面對被機械取代的風險

 

沒人再入行當鞋匠了, 不是真的有個會修鞋的AI 機械人, 而是因為大家有錢了, 爛了就買新, 省的再修. 更準確的說, 是因為全球化, 機械化, 做鞋的成本一直在降, 而人工一直在升, 此消彼長. 修鞋的收入永遠被買新的選項壓制, 要是用鞋的一半的價錢修那誰會修. 這情景還只是間接的推擠.

而現在就是直接的推擠, QC, 裝配都可以給AI / 機械人做了, 做不做就只是工人成本和自動化成本的差距問題. 之後就是無人駕駛, 完全是傾全世界之力在做. 把司機淘汰掉對人類是一個極之痛苦的過程, 駕駛是一種相對輕鬆而收入不錯的工作. 也養活了很多相關產業. 十多年後, 燃油車和司機都淘汰了, 加油站也沒了, 車房需求也一定大幅萎縮. 勞動力無處容身. 那時候food panda 大概都是自動送了.

再後面的情況我足足寫了3次都不滿意. 就此作罷. 想太多不如專心近十年的情景


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